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國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，泰石節(jié)能（沈陽）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種巖棉板生產(chǎn)覆膜裝置”的專利，公開號(hào)CN121268263A，申請(qǐng)日期為2025年12月。專利摘要顯示，一種巖棉板生產(chǎn)覆膜裝置，所屬板材加工技術(shù)領(lǐng)域，用于將膜體壓覆于巖棉板表面的覆膜加工，還包括：輸送裝置、聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)和切膜系統(tǒng)，輸送裝置左右對(duì)應(yīng)的設(shè)置有兩組，將若干所述巖棉板由左向右等距輸送；聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置有兩組，分別前后對(duì)應(yīng)的設(shè)置于右側(cè)所述輸送裝置上表面的前后兩側(cè)；切膜系統(tǒng)設(shè)置于兩組所述輸送裝置之間。本發(fā)明以連續(xù)化輸送和機(jī)械聯(lián)動(dòng)切膜替代傳統(tǒng)間歇停機(jī)模式，實(shí)現(xiàn)覆膜切膜無縫銜接，純機(jī)械聯(lián)動(dòng)觸發(fā)切膜和傾斜切膜設(shè)計(jì)，保障切口平整、降低損傷；矯正輸送組件兼具導(dǎo)向與輔助推送功能，通過特定角度布置及雙點(diǎn)位閉環(huán)布局，確保板材居中輸送；調(diào)節(jié)系統(tǒng)可對(duì)稱

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，河北華能耐火保溫材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種巖棉板纖維化裝置”的專利，公開號(hào)CN121292805A，申請(qǐng)日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明屬于巖棉板技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種巖棉板纖維化裝置，其包括機(jī)座、離心單元、風(fēng)環(huán)和冷卻單元；所述機(jī)座的一側(cè)設(shè)有所述風(fēng)環(huán)和所述離心單元，且所述風(fēng)環(huán)環(huán)繞在所述離心單元的外部；所述冷卻單元用于降低所述離心單元的溫度以及對(duì)纖維冷卻定型；所述離心單元包括四根獨(dú)立旋轉(zhuǎn)的離心輥，且四根所述離心輥兩兩一組，上下排布，每組的兩個(gè)所述離心輥呈階梯式分布；所述風(fēng)環(huán)環(huán)繞在四根所述離心輥的外部，其內(nèi)部設(shè)有相互獨(dú)立的風(fēng)道一和風(fēng)道二；所述風(fēng)道一與四個(gè)所述離心輥相對(duì)的位置上均設(shè)有若干噴口一；所述風(fēng)道二位于所述風(fēng)環(huán)的下部，其底部設(shè)有若干傾斜向下的噴口二

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，贏勝節(jié)能集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種船舶用剛性降噪巖棉板及其制備方法”的專利，公開號(hào)CN121340766A，申請(qǐng)日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及巖棉板技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船舶用剛性降噪巖棉板及其制備方法。本發(fā)明克服了傳統(tǒng)巖棉板降噪性能與力學(xué)性能無法兼顧的問題。本發(fā)明將氨基改性空心玻璃微珠噴入玄武巖纖維流中，經(jīng)擺錘鋪氈與打褶固化，制得具有垂直纖維結(jié)構(gòu)的高密度巖棉芯層；將硬質(zhì)鋁箔與PET膜熱壓復(fù)合制得防護(hù)層；制備含納米石墨烯和改性二氧化硅的環(huán)氧?聚氨酯互穿網(wǎng)粘結(jié)劑；最后通過涂膠層壓與分段溫控固化，將各層復(fù)合得到船舶用剛性降噪巖棉板。本發(fā)明通過微珠與垂直纖維的協(xié)同支撐及聲散射作用，配合約束阻尼結(jié)構(gòu)和界面化學(xué)鍵合技術(shù)，顯著提升了板材的綜合性能。天眼查資

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珠海雅致鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司取得一項(xiàng)名為“一種鋼結(jié)構(gòu)施工用鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223781169U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種鋼結(jié)構(gòu)施工用鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接裝置，對(duì)接組件設(shè)置于兩個(gè)所述固定架之間，定位組件設(shè)置于兩個(gè)所述固定架的頂部；本實(shí)用新型通過將H型的鋼結(jié)構(gòu)的一端放置在滑座頂部的放置槽中，使得螺紋柱的一端帶動(dòng)限位板抵觸在H型鋼結(jié)構(gòu)的外側(cè)，將H型鋼結(jié)構(gòu)的一端進(jìn)行固定，然后通過旋轉(zhuǎn)氣缸的活塞桿帶動(dòng)安裝柱轉(zhuǎn)動(dòng)，使其一端的滾輪抵觸在H型鋼結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，能夠?qū)型鋼結(jié)構(gòu)的位置進(jìn)行定位；再通過伺服電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得主動(dòng)齒輪通過齒條帶動(dòng)連接柱移動(dòng)，連接柱帶動(dòng)兩個(gè)滑座在滑軌上進(jìn)行滑動(dòng)，使得滑座帶動(dòng)兩個(gè)H型