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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,山西建筑工程集團有限公司取得一項名為“一種鋼結(jié)構(gòu)工程支架”的專利,授權(quán)公告號CN116397860B,申請日期為2023年3月。天眼查資料顯示,山西建筑工程集團有限公司,成立于2016年,位于太原市,是一家以從事房屋建筑業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本100000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,山西建筑工程集團有限公司共對外投資了84家企業(yè),參與招投標項目5000次,專利信息1344條,此外企業(yè)還擁有行政許可439個。聲明:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個人投資建議。
查看 >>2026-05-06
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,南通順祥鋼結(jié)構(gòu)有限公司取得一項名為“一種鋼結(jié)構(gòu)打磨裝置”的專利,授權(quán)公告號CN 119635500 B,申請日期為2024年10月。天眼查資料顯示,南通順祥鋼結(jié)構(gòu)有限公司,成立于2003年,位于南通市,是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本2088萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析,南通順祥鋼結(jié)構(gòu)有限公司參與招投標項目13次,財產(chǎn)線索方面有商標信息17條,專利信息33條,此外企業(yè)還擁有行政許可3個。聲明:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個人投資建議。
查看 >>2026-05-06
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中交第三公路工程局有限公司申請一項名為“基于BIM的鋼結(jié)構(gòu)工程實時監(jiān)測預(yù)警設(shè)備及方法”的專利,公開號CN121452939A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了基于BIM的鋼結(jié)構(gòu)工程實時監(jiān)測預(yù)警設(shè)備及方法,涉及無人機位移監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,解決了難以滿足高靈活和高精度的鋼結(jié)構(gòu)建筑監(jiān)測需求,影響整個建筑施工進程的問題。本發(fā)明的基于BIM的鋼結(jié)構(gòu)工程實時監(jiān)測預(yù)警設(shè)備,包括無人機結(jié)構(gòu);安裝在無人機結(jié)構(gòu)頂部一側(cè)的BIM模塊;通過螺釘安裝在無人機結(jié)構(gòu)底部一側(cè)的鋼結(jié)構(gòu)光學測距結(jié)構(gòu);通過線纜與鋼結(jié)構(gòu)光學測距結(jié)構(gòu)導(dǎo)電連接的插電模塊,插電模塊與無人機結(jié)構(gòu)電連接。本發(fā)明中,通過無人機進行鋼結(jié)構(gòu)建筑的監(jiān)測作業(yè),可一次性對鋼結(jié)構(gòu)建筑內(nèi)部的各個位置進行精準度,且整個監(jiān)測的過程更加
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,衢州安邦鋼結(jié)構(gòu)有限公司取得一項名為“一種鋼結(jié)構(gòu)安裝底座”的專利,授權(quán)公告號CN223753502U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實用新型公開了一種鋼結(jié)構(gòu)安裝底座,包括工字鋼;還包括:安裝架、減震件、底座;與工字鋼的下端焊接,安裝架內(nèi)部空心并在四角設(shè)有四個開口,上端為敞開式,安裝架上面設(shè)有蓋板;減震件采用金屬材質(zhì)熱彎成型,縱截面均為U形;減震件相對的一端均與安裝架、蓋板可拆卸連接;底座位于減震件的下方并與減震件的端部焊接。本實用新型通過采用具有一定厚度的熱壓成型的金屬減震件,減少工字鋼與底座之間的剛性連接,從而減少震動傳導(dǎo),提高整體的抗震性。天眼查資料顯示,衢州安邦鋼結(jié)構(gòu)有限公司,成立于2009年,位于衢州市,是一家以從事金屬制品業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,颯普重工湖北有限公司取得一項名為“一種鋼結(jié)構(gòu)工程用鋼結(jié)構(gòu)連接裝置”的專利,授權(quán)公告號CN 223593552 U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型提供一種鋼結(jié)構(gòu)工程用鋼結(jié)構(gòu)連接裝置包括:移動塊,所述移動塊頂部開設(shè)有移動槽,所述移動槽內(nèi)部滑動連接有豎塊,所述豎塊貫穿于移動槽并且延伸至移動槽外部,所述豎塊外部開設(shè)有豎槽,所述豎槽內(nèi)部滑動連接有L板,所述L板貫穿于豎槽并且延伸至豎槽外部,本實用新型提供一種鋼結(jié)構(gòu)工程用鋼結(jié)構(gòu)連接裝置,通過移動塊、移動槽、豎塊與L板之間的靈活聯(lián)動,為連接作業(yè)提供了多維度的調(diào)整可能。螺紋套管與圓套的螺紋配合,在安裝時可達成極為穩(wěn)固的連接效果,確保鋼結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性與安全性;而于拆卸之際,又能方便地收納多個螺母,且有效防止螺母掉
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中國十九冶集團有限公司申請一項名為“一種鋼結(jié)構(gòu)銜接處的加強鋼結(jié)構(gòu)”的專利,公開號CN121381767A,申請日期為2025年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種鋼結(jié)構(gòu)銜接處的加強鋼結(jié)構(gòu),包括豎梁,所述豎梁通過固定機構(gòu)垂直設(shè)置有橫梁,所述橫梁的上下表面均設(shè)置有加強板,該鋼結(jié)構(gòu)銜接處的加強鋼結(jié)構(gòu),第一螺栓桿可以在第一U型槽的內(nèi)部移動,從而可以調(diào)節(jié)兩個第一螺栓桿之間的距離,使得兩個第一螺栓桿可以安裝在不同寬度橫梁的兩側(cè),從而使得加強板可以固定在不同寬度橫梁上,且第二螺栓桿可以在第二U型槽的內(nèi)部移動,從而可以調(diào)節(jié)兩個第二螺栓桿之間的距離,使得兩個第二螺栓桿可以安裝在不同寬度豎梁的兩側(cè),從而使得加強板可以固定在不同寬度豎梁上,總上所述,加強板可以固定在不同尺寸的豎梁和橫梁上
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司取得一項名為“一種鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝裝置”的專利,授權(quán)公告號CN 223620036 U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實用新型公開一種鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝裝置,能夠安裝在吊機上,用于對鋼結(jié)構(gòu)進行夾持,鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝裝置包括桁架和兩組夾持組件,兩組夾持組件對稱設(shè)置在桁架相互遠離的兩端,用于夾持鋼結(jié)構(gòu);夾持組件具有夾持臂,夾持臂包括夾持套以及并排設(shè)置在夾持套內(nèi)的第一環(huán)狀夾持部和第二環(huán)狀夾持部,夾持套安裝于桁架的端部,第一環(huán)狀夾持部和第二環(huán)狀夾持部的旋轉(zhuǎn)方向相反,使得第一環(huán)狀夾持部和第二環(huán)狀夾持部的端部能夠相互遠離或靠近,進而實現(xiàn)對鋼結(jié)構(gòu)的夾持或釋放。天眼查資料顯示,中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司,成立于1984年,位于鄭州市
查看 >>2026-05-06
剖析靠譜的鋼結(jié)構(gòu)工程施工廠家,鋼結(jié)構(gòu)工程安裝多少錢?
在當今建筑領(lǐng)域,鋼結(jié)構(gòu)工程逐漸嶄露頭角,成為眾多企業(yè)和項目方的理想選擇。選擇一家靠譜的鋼結(jié)構(gòu)工程施工廠家至關(guān)重要,它直接關(guān)系到工程的質(zhì)量、成本和進度。祁縣匯金源彩板鋼結(jié)構(gòu)有限公司就是這樣一家的企業(yè),為我們揭開了鋼結(jié)構(gòu)工程的新篇。從行業(yè)優(yōu)勢來看,鋼結(jié)構(gòu)工程安裝具有顯著的優(yōu)勢。鋼結(jié)構(gòu)強度高、自重輕,能夠大大減少基礎(chǔ)工程的成本和施工難度。而且鋼結(jié)構(gòu)的施工速度快,能夠有效縮短工期,為項目方節(jié)省時間成本。同時,鋼結(jié)構(gòu)具有良好的抗震、抗風性能,能夠保障建筑物的安全性和穩(wěn)定性。在現(xiàn)代建筑中,無論是工業(yè)廠房、商業(yè)綜合體還是公共建筑,鋼結(jié)構(gòu)都得到了廣泛的應(yīng)用。祁縣匯金源彩板鋼結(jié)構(gòu)有限公司在鋼結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域展現(xiàn)出了獨特的特點。公司自2010年成立以來,扎根晉商故里祁縣,憑借著對品質(zhì)的執(zhí)著追求和對技術(shù)的不斷創(chuàng)新,逐
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近期,由杭蕭鋼構(gòu)(安徽)有限公司(以下簡稱安徽杭蕭)承建的雅迪年產(chǎn)100萬臺電動車生產(chǎn)基地鋼結(jié)構(gòu)工程順利通過竣工驗收。項目效果圖該項目位于安徽省金寨縣,總建筑面積166450平方米,主要包括后裝車間、焊接涂裝聯(lián)合車間、鋰電庫、叉車充電區(qū)、輔料間、固廢庫、危廢庫、綜合站房、焊接涂裝-總裝連廊(1個)及焊接-涂裝連廊(2個)、非機動車棚。其中,焊接涂裝聯(lián)合車間建筑面積為81622.3平方米,長476.82米,寬168米,為單層門剛結(jié)構(gòu)+彩鋼圍護;后裝配車間建筑面積為75155.9平方米,長194米,寬192米,結(jié)構(gòu)形式為二層鋼框架結(jié)構(gòu)。
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鋼結(jié)構(gòu)工程:優(yōu)勢盡顯,百存鋼結(jié)構(gòu)
在建筑領(lǐng)域,鋼結(jié)構(gòu)工程正以其獨特的魅力逐漸成為主流選擇。那么,鋼結(jié)構(gòu)工程榮譽多嗎?選材質(zhì)量好嗎?口碑如何?讓我們一同深入探討。鋼結(jié)構(gòu)工程具有諸多顯著的優(yōu)勢和特點。首先,材料強度高且自身重量輕。鋼材的強度和彈性模量較高,與混凝土和木材相比,在同樣受力條件下,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面小、自重輕,便于運輸和安裝,非常適合跨度大、高度高、承載重的結(jié)構(gòu)。其次,鋼材的韌性和塑性好,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)可靠性高。它能承受沖擊和動力荷載,具有良好的抗震性能,其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻,實際工作性能與計算理論較為相符。再者,鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機械化程度高。構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝,工廠機械化制造的成品精度高、生產(chǎn)效率高,工地拼裝速度快、工期短,是工業(yè)化程度很高的一種結(jié)構(gòu)。另外,鋼結(jié)構(gòu)的密封性能好,焊接結(jié)構(gòu)可以做到完全密封,適用于制作
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